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高速精密轴承主要用于载荷较轻的高速旋转场合要求轴承高精度、高转速、低温升低振动和一定的使用寿命
 

高速精密轴承,主要用于载荷较轻的高速旋转场合,要求轴承高精度、高转速、低温升低振动和一定的使用寿命。常作高速电主轴的支承件成对安装使用,是内表面磨床高速电主轴的枢纽配套件。
高速精密轴承使用寿命与安装有很大关系,应留意以下事项:
1. 轴承安装应在无尘,洁净的房间内进行,轴承要经由精心选配,轴承用隔圈要经由研磨,在保持内外圈隔圈等高的条件下,隔圈平行度应控制在1um以下;
2. 轴承安装前应清洗干净,清洗时内圈斜坡朝上,手感应灵活,无停滞感,晾干后,放入划定量油脂,如属油雾润滑应放入少量的油雾油;
3. 轴承安装应采用专门工具,受力平均,严禁敲打;
4. 轴承存放应清洁透风,无侵蚀气体,相对湿度不超 过65%,长期保管应按期防锈。
为了提高精密轴承安装时的实际配合精度,必须利用不使精密轴承变形的测量方法和测量工具,对精密轴承的内孔和外圆的配合表面尺寸进行实际的精密测量,可将有关内径和外径的测量项目全部予以测出,并且对测得数据作出全面分析,以此为据,精密配作轴与座孔的精密轴承安装部位的尺寸。在实际测量所配作的轴与座孔的相应尺寸和几何形状时,应在与测量精密轴承时相同的温度条件下进行。
为保证有较高的实际配合效果,轴和座孔与精密轴承相配的表面,其粗糙度应尽可能地小。
在作上述测量时,应该在精密轴承的外圆和内孔上,以及轴和座孔的对应表面上,在靠近装配倒角的两侧,分别作出能示明大偏差方向的两组标记,以便在实际装配时,使相配两方的大偏差对准同一方位,这样在装配后,双方的偏差得以部分抵消。
作出两组定向标志的目的,在于对偏差的补偿可以综合考虑,即使两端支承各自的旋转精度有所提高,又使两支承间的座孔和两端轴颈的同轴度误差得到部分消除。对配合表面实行表面强化措施,如喷砂处理,用直径略大的精密塞柱插塞一次内孔等,都有利于提高配合精度。

 
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