轴承表面磨削缺陷主要原因-山东鑫开特轴承有限公司

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轴承表面磨削缺陷主要原因

轴承表面磨削缺陷有很多情况，如：轴承表面出现交叉螺旋线痕迹、轴承表面再现拉毛痕迹和轴承表面有直波形痕迹等，其主要产生这些缺陷的因素也有很多情况，下面笔者会一一为大家解答。
一、轴承表面出现交叉螺旋线痕迹：出现这种痕迹的原因主要是由于砂轮的母线平直性差，存在凹凸现象，在磨削时，砂轮与工件仅是部分接触，当工件或砂轮数次往返运动后，在工件表现就会再现交叉螺旋线且肉眼可以观察到。这些螺旋线的螺距与工件台速度、工件转速大小有关，同时轴承也与砂轮轴心线和工作台导轨不平行有关。
螺旋线形成的主要原因
1、砂轮修整不良，边角未倒角，未使用冷却液进行修整；
2、工作台导轨导润滑油过多，致使工作台漂浮；
3、机床精度不好；
4、磨削压力过大等。
二、轴承表面再现拉毛痕迹：轴承表面再现拉毛痕迹的主要原因是由于粗粒度磨粒脱落后，磨粒夹在工件与砂轮之间而造成。
工件表面在磨削时被拉毛的具体原因是：
1、粗磨时遗留下来的痕迹，精磨时未磨掉；
2、冷却液中粗磨粒与微小磨粒过滤不干净；
3、粗粒度砂轮刚修整好时磨粒容易脱落；
4、材料韧性有效期或砂轮太软；
5、磨粒韧性与工件材料韧性配合不当等。
三、工件表面有直波形痕迹：产生直波形的原因是砂轮相对工件的移动或者说砂轮对工件磨削的压力发生周期性变化而引起振动的原故。这种振动可能是强迫振动，也可能是自激振动，因此工件上的直波频往往不止一种。
产生直波形痕迹的具体原因是：
1、砂轮主轴间隙过大；
2、砂轮硬度太高；
3、砂轮静平衡不好或砂轮变钝；
4、工件转速过高；
5、横向亓刀太大；
6、砂轮主轴轴承磨损，配合间隙过大，产生径向跳动；
7、砂轮压紧机构或工作台“爬行”等。

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